船用锅炉低温腐蚀有什么措施可以防止呢?
船用锅炉的低温腐蚀是指烟气温度较低区域(约500℃)的锅炉尾部受热面的一种腐蚀。这种腐蚀特点是硫酸腐蚀;低温腐蚀主要是有凝结酸量、硫酸浓度和金属壁温三个因素综合作用的结果。
针对这些原因凯能科技对船用锅炉低温腐蚀采取以下的防止措施:
(1)对于必须设置尾部受热面的锅炉,如条件许可,可以考虑采用蒸汽加热空气,即用蒸汽式空气预热器来代替普通型式的空气预热器。或者采用再生式空气预热器以减轻尾部受热面的低温腐蚀。
(2)如采用普通式的空气预热器,可以考虑采用再循环的方法来提高空气入口温度,即让一部分热空气与冷空气混合后,再送入空气预热器,以提高管壁温度,使之不低于露点温度。
(3)采用旁通烟道或旁通空气道,当锅炉点火升压或处于低负荷运行时,将烟气或空气旁通,不经过空气预热器,以保住其管壁温度不低于露点。对于给水温度较低的省煤器,也可采用上述方法。以提高管壁温度,减轻低温腐蚀。
(4)提高炉膛燃烧温度,采用低过量空气系数的燃烧器。减少二氧化硫氧化为三氧化硫的程度,以减少硫酸的生成。
(5)在锅炉运行时,应保证良好的燃烧工况,使生成的三氧化硫在离开炉膛前尽量地分解。另外。要及时运行吹灰,尽量减少催化作用。
(6)使用固态、液体或气体添加剂。消除生成的二氧化硫,如用白云粉作添加剂。
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