- 船用辅锅炉主要采用哪种结构[ 07-08 14:55 ]
- 为了增加船用辅锅炉烟道的传热效率和蒸发量，凯能科技在辅锅炉烟道的设计中采用了单头螺纹管和波纹炉胆的结构。波纹状炉胆具有良好的柔性，可以减小炉胆热膨胀引起的温度应力，减小炉胆直径，从而减小辅助锅炉的整体体积。这种结构的船用辅锅炉体积小，重量轻，可以燃用重油，全部组装出厂。船用辅锅炉的前后端均设有检查门，以便于烟道的维护。
- LFK型废气经济器的优点[ 07-06 15:24 ]
- LFK型废气经济器作为立式双鳍片管强制循环的废气经济器其重量轻，尺寸小，采用双管式的鳍片管，结构坚固、刚性好，重要的是LFK型废气经济器一般适应于大、中型中、低速柴油机，节能减排，管理方便，安全可靠。
- WZY卧式船用组合锅炉如何提高传热系数[ 07-04 15:33 ]
- WZY卧式船用组合锅炉的燃料部分和废气部分合二为一，自动化程度高，结构合理，符合无人机舱的管理条件。适用于货船、杂货船等消耗用汽量少较少的船舶。同时它是一种焊接式高性能卧式螺纹管组合锅炉，在烟气侧螺纹面上增加了烟气的旋转流动，从而提高了传热系数。
- WFY型废气锅炉的调节方法[ 06-26 10:09 ]
- 众所周知，WFY型废气锅炉的蒸发量主要是取决于柴油机主机的排气量和排气温度即主机的功率，在正常航行时主机功率是稳定的，而船舶对蒸汽的需求量却随着航区和季节的不同而有所不同，甚至在一天之内变化也很大，因此对WFY型废气锅炉的蒸发量就应加以调节。
- LQFG立式废气经济器采用哪些换热元件[ 06-20 14:06 ]
- LQFG立式废气经济器主要是采用光管或螺纹管作为换热元件，是强制循环废气经济器，烟管部分处于水位以下，这样能避免炉管冷态时在水位附近因湿气引起的氧化腐蚀，也会导致在运行时的温度和应力的变化引起的腐蚀；所以在LQFG立式废气经济上部设计了清理门和下部安装灰水排放管，这样的设计维护清洗比较方便，在紧急情况下还可干燥运行。
- 了解船用压力水柜的工作原理[ 06-16 16:03 ]
- 船用压力水柜的工作原理，船用压力水柜就是一种封闭式容器，在这样封闭空间的上部会留出一个小空间，储水到位后再由自动加压气泵向这个小空间打入空气增加水的压力，
- 船用压力热水柜有6种操作方法[ 06-14 14:59 ]
- 船用压力热水柜不仅是作为船舶储存用水设备，同时也是船舶行驶中各个设备稳定运转的关键辅助设备之一，而船用压力热水现在大多数应用于中、小型客船和货船及钻井平台上生活用淡水管系和卫生水管系的供水系统。
- 船用辅锅炉的自动控制有哪四种[ 06-10 14:25 ]
- 船用辅锅炉作为船舶运行时不能缺少的设备之一，也是船舶重要的辅助设备，所以船用辅锅炉的自动控制要求也是越来越高，分别有四种自动控制：水位控制、燃烧控制、安全保护控制、报警系统。
- 船用低压空气瓶都有哪些用途[ 06-08 14:15 ]
- 凯能科技生产的船用低压空气瓶分别有A型和B型，A型为立式和倾斜式的船用空气瓶和B型卧式的船用空气瓶，工作压力一般为1或3MPa，船用低压空气瓶主要用于储存压缩空气，启动船舶主、辅柴油机及鸣放汽笛及其他用途。
- 采用六角形强化船用针形管的好处[ 06-06 15:25 ]
- 六角形强化船用针形管是生产厂家凯能科技自主研发并获专利授权的一种新形强化换热元件，六角形强化针船用形管包括换热管、六角形布置、等分焊接在换热管表面上的圆柱形针。同时还采用了六角形等分圆周布置，具有更大的扩展表面，且针形管对流体有扰动作用，能较大幅度地提高锅炉传热系数，特别适用于高粘度油品，如原油、重油等介质的强化传热场合使用。
- H型鳍片管来料加工需要注意哪些设计事项[ 06-02 10:11 ]
- 作为一种新型强化传热元件H型鳍片管，其优点具有能增大换热面积，减少烟气积灰及耐磨损等，生产厂家凯能科技是可以接受用户来料或来图加工，H型鳍片管可分为单H型鳍片管和双H型鳍片管，由于双H型鳍片管因刚性好在电厂省煤器中得到了广泛应用，并对烟道中的低温烟气进行余热回收。
- 船用锅炉换热器元件针形管[ 05-30 15:16 ]
- 针形管主要是用在船用锅炉的，针形管能够减小热阻来提高锅炉换热系数，由于结构紧凑，单位换热量金属耗量低使船用锅炉具有体积小、占地面积小、性价比高等优点，凯能科技生产的针形管采用焊接一次成型，改变过去焊接后采用专用工装强制拉伸成型后焊针有脱落现象，使针形管焊接更加牢固，焊针不易脱落。
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